Over het Peugeot Museum
Hoe is het Peugeot 205 309 Museum Nederland ontstaan?
Hoe is het Peugeot 205 309 Museum Nederland ontstaan?
Begin jaren 80 (1983-1984). 9 jaar oud en af en toe mee met papa naar zijn werk, het autobedrijf van fam. Visscher.
Daar stond de 205 in de showroom te blinken en langs de weg voor het pand stonden er ook een paar, wat een leuk autootje vond ik het!
Zo, af en toe nam ik een foldertje mee of een reclame dingetje en dat werd in een doos gelegd en dat ging rustig aan door.
Op mijn 17de kocht mijn eerste auto. Nee, geen 205 maar een Talbot Horizon, de voorganger van de 309.
Zaterdags ging ik sleutelen aan m'n Horizon in Culemborg bij autobedrijf Visscher en daar werden veel 205-en en 309's ingeruild en als ik er èèn mooi vond kocht ik hem een paar weken later…
Ik werd 18 en haalde mijn rijbewijs.. en ja daar stonden ze, 3 Dimma's de RJ-98-YX, XZ-78-TV en de DB-RB-47, ik koos voor de RJ. Wat een mooie auto vond ik het! Ik kwam met 16 jaar van school, ging werken en had wat gespaard. Met het geld erbij wat ik met de andere 205 en 309 verkoop verdiende, kon ik de Dimma kopen.
Na een paar maanden ging het dan toch weer kriebelen en begon ik weer 205-en en 309's te kopen, mooi maken en weer door te verkopen in mijn vrije tijd. Dit ging eigenlijk jaren door tot ca. 1997, (inmiddels 100+ 205en en 309's verder..)
Het 205 309 verzamelen stond tussen 97 en 2004 een beetje stil op de folders en reclame materialen na, die bleef ik verzamelen. Ook stuurde ik naar buitenlandse Peugeot garages brieven met daarin de vraag of ze folders konden opsturen en dat gebeurde ook! Frankrijk, België, Duitsland, Engeland, Italië, Zweden enz… het ging maar door.
Ik kocht een huisje in Tiel en ging deze opknappen samen met Ilona, hier hebben wij tot 2004 gezeten en toen moesten wij ons huisje verkopen aan de gemeente voor een nieuwbouw plan, wij zijn daarna naar Tricht verhuisd, daar kon ik ook een bedrijfsruimte van iemand kopen en toen zijn de verzamel perikelen weer sterker geworden, ik kocht een 205 of 309 en maakte hem zo origineel mogelijk. Maar kon ze niet meer weg doen!
In datzelfde jaar begon ik ook voor mijn zelf als aannemer, dag in dag uit tussen de 70 en 80 uur in de week werken was bijna normaal en tussen door nog af en toe de 205 309 hobby.
Er werden me Peugeot spullen aangeboden, van reclame borden, lichtbakken, onderdelen, folders, van alles en nog wat en ik bewaarde alles goed! Mijn halletje werd te klein en ik kocht af en dan nog een 205 of 309 voor een paar honderd euro. Steeds meer mensen zeiden, Mario je kunt bijna een museum beginnen.. Als dat maar vaak genoeg gezegd wordt, ga je zelf hier ook aan denken! Maar goed een plekje hiervoor is niet vanzelfsprekend..
In 2016 kregen wij de kans ons huis wat we nu hebben, te kopen. Het stamt uit 1968 met 3 oude kippenschuren op het terrein. Dit was perfect! Na de verbouwing van de binnenzijde van het huis ben ik gestart met de middelste schuur te vernieuwen voor een moderne schuur (Het Peugeot 205 309 Museum) dit project heb ik tussen mijn werk door in de avonden en weekenden in ca. 1,5 jaar gebouwd, veels te veel werk alles bij elkaar, maar absoluut géén spijt ervan.
Ca. 2019 konden de auto's erin en kon ik alle verhuisdozen leeg gaan maken met de aankleding die ik in alle jaren bij elkaar verzameld had en wat was dat veel! HEEL VEEL! Van introductie materiaal tot service vlaggen, speelgoed, speldjes, echt van alles..
En nu nog steeds vind ik een doos met spullen. Pas geleden nog een videobanddoos met daarin 60 205 speldjes en ga zo maar door.
In mijn avonduurtjes probeer ik de auto's in top staat te brengen en naar diverse events en beurzen te brengen, tot Frankrijk toe, om ook voor oa. de Peugeot 205 309 Club Nederland reclame te maken, samen met de andere bestuursleden hiervan. Ook worden we benaderd door franse organisatoren van auto evenementen om sommige 205en of 309’s uit onze collectie te showen, erg leuk en dankbaar.
Niets was/is te gek, wil je iets graag hebben en het is ver weg, halen! Ik ben diverse keren de afgelopen 6 jaar met andere liefhebbers naar Frankrijk gereden om auto's op te halen. Van prototypes tot simpele 205-en of 309's met een laag chassisnummer. Op deze manier hebben wij een fantastische collectie bijzondere 205-en en 309's kunnen opbouwen.
Inmiddels hebben we ca. 23 205en en 9 309’s
En nog ca. 5 205-en en 309's die we gebruiken als donor/onderdelen om de bovenstaande parels in topstaat te brengen. Om ons Peugeot 205 309 museum Nederland nog uitgebreider te maken zoeken wij alles wat met deze auto's te maken heeft.
Heeft u nog archief, reclamemateriaal, onderdelen of bijzondere 205-en of 309's? Laat het ons weten! Ga naar www.peugeot205-309museum.nl en stuur een mailtje.
Hartelijke groet,
Team Peugeot 205 309 Museum Nederland
Mario Müller